إمكانية الوصول

آخر تحديث: 6 غشت 2026

التنقّل ليس اختياريًا، فلا ينبغي أن يكون استخدام تطبيق يحجزه اختياريًا أيضًا. نحن نبني تطبيقي Fairgo وهذا الموقع وفق WCAG 2.1 level AA.

ما نفعله

• يُقاس تباين النص مقابل 4.5:1، لا يُحكم عليه بالعين. وقد أخفق أخضر علامتنا نفسه في هذا الاختبار خلف نص أبيض، فصار يُستخدم للأسطح وللأيقونة لا للنص.
• كل ما يمكن بلوغه باللمس يمكن بلوغه بلوحة المفاتيح أو بالتحكم بالتبديل، ومؤشر التركيز لا يُحذف أبدًا.
• يتمدّد حجم الخط مع حجم نص النظام لديك بدل أن يكون مثبَّتًا بقيمة بالبكسل.
• تحترم الحركة إعداد «تقليل الحركة».
• في تطبيق السائق، تعرض حركات السحب للقبول والرفض وإنهاء الرحلة إجراءات VoiceOver مكافئة، فلا يعتمد المسار الأساسي على حركة يد.
• اللون ليس أبدًا الوسيلة الوحيدة لإبلاغك بشيء.

نواقص معروفة

نفضّل ذكرها على ادعاء أنها غير موجودة.

• الخريطة الحية بصرية بطبيعتها. نقطة الانطلاق والسائق والسيارة ووقت الوصول كلها متاحة نصًا ويُنطق بها، لكن الخريطة نفسها ليست بديلًا صالحًا عن ذلك النص.
• التطبيقان متوفران بست لغات — الإنجليزية والفرنسية والإسبانية والألمانية والبرتغالية والعربية. وهذا الموقع متوفر بثلاث: الإنجليزية والفرنسية والعربية. فالناطقون بالألمانية والإسبانية والبرتغالية يجدون التطبيقين بلغتهم لكن هذا الموقع بالإنجليزية.
• هذه النسخة العربية من الموقع أحدث من النسختين الإنجليزية والفرنسية وقد استُخدمت أقل منهما، فإن قرأ شيء على نحو خاطئ أو جلس عنصر تحكّم في الجهة الخطأ، فأخبرنا — ذلك عطل.
• روابط الرحلة المشتركة المفتوحة في متصفح تعرض مرجع الرحلة لا الموقع الحي — انظر التنبيه في تلك الصفحة. الموقع الحي داخل التطبيق.

أبلغنا عن عائق

راسل hugomoriceau@icloud.com وضع كلمة accessibility في الموضوع. ويفيدنا أن نعرف الجهاز، وإصدار نظام التشغيل، والتقنية المساعِدة التي تستخدمها.

نحن نعامل بلاغات إمكانية الوصول كأعطال لا كطلبات تحسين، وسنخبرك بما نفعله بشأنها بدل إغلاق المراسلة.

المعايير

نستهدف WCAG 2.1 AA، وهو المعيار المرجعي عمليًا لدى Americans with Disabilities Act، والقانون الأوروبي لإمكانية الوصول، والتوجيهات الفيدرالية السويسرية لإمكانية الوصول. وهذا البيان يصف موقعنا الحالي بصدق؛ وهو ليس ادعاءً بشهادة اعتماد.