الأسئلة الشائعة

عن Fairgo

ما هو Fairgo؟

Fairgo تطبيق لطلب سيارات النقل الخاص يربط الركاب بسائقين مستقلين مرخّصين. Fairgo وسيط تقني وليس شركة نقل: عقد النقل يكون بين الراكب والسائق. ويفرض Fairgo على السائق رسوم خدمة تقنية نسبتها 1٪ ولا يحتفظ بالأجرة في أي وقت.

ما الفرق بين Fairgo وأوبر أو بولت؟

العمولة. منصات النقل المعتادة تأخذ 20–30٪ من كل أجرة. أما Fairgo فيفرض على السائق 1٪ من الأجرة — و0٪ في الأسواق التي يتعذّر فيها تحصيلها، ومنها المغرب — ولا يقتطعها من الأجرة ولا من الإكرامية. والمدفوعات بالبطاقة تصل مباشرة إلى حساب السائق نفسه بدل المرور بالمنصة، فلا يحتفظ Fairgo بمال أحد.

هل Fairgo نقل تشاركي أو مشاركة رحلات؟

لا — والتمييز مهم. منصات النقل التشاركي تجمع أفرادًا يتقاسمون رحلة كانوا سيقومون بها أصلًا. أما Fairgo فهو نقل خاص احترافي: يجب أن يكون السائق مخوَّلًا قانونًا لنقل الركاب بمقابل، وكل وثيقة يشترطها سوقه تُدقَّق وتُعتمد قبل أن يصبح حسابه فعّالًا.

أين يعمل Fairgo؟

يفتح Fairgo سوقًا واحدة في كل مرة، وبعد التحقق من القواعد المحلية للنقل الخاص فقط. والتطبيق هو الجواب المرجعي: يحدّد سوقك لحظة فتحه ويخبرك بوضوح ما إذا كان Fairgo يعمل هناك بدل التظاهر بغير ذلك. وصفحة كهذه قد تتأخر يومًا عن فتح سوق أو إغلاقها؛ أما التطبيق فلا.

وأمران يستحقان المعرفة عن آلية ذلك. القاعدة هي المنع الافتراضي: البلد أو المنطقة مغلقة ما لم يفتحها أحد صراحةً، ويُطبَّق هذا المنع على خوادمنا عند اتصال السائق بالخدمة ومرة أخرى عند إنشاء الرحلة — لا داخل التطبيق حيث يمكن تجاوزه. كما أن سوقًا مهيَّأة ليست سوقًا مفتوحة: قواعد التسعير ووسائل الدفع وقوائم الوثائق وأرقام الطوارئ مهيّأة لبلدان أكثر بكثير من المفتوحة فعلًا. Fairgo في بداياته، والشكل الصادق لذلك هو أسواق قليلة تُفتح عن قصد.

هل Fairgo شركة سيارات أجرة؟

لا. Fairgo لا يملك سيارات ولا يوظّف سائقين. هو منصة وساطة: يربط راكبًا بسائق مستقل قريب ويبتعد عن طريق المال. وعقد النقل يكون بين الراكب والسائق، ولهذا يحدّد السائق — لا Fairgo — السعر في معظم أسواقنا، ويقرّر أي الرحلات يأخذ، وله أن يعمل على منصات أخرى في اليوم نفسه.

للركاب

هل تُضاف نسبة الـ1٪ إلى أجرتي؟

لا. يتحمّلها السائق وتُستوفى من مقبوضاته بالبطاقة. ولا تُضاف أبدًا إلى أجرتك ولا تُقتطع من إكرامية. ولا توجد رسوم حجز ولا رسوم خدمة.

كيف أدفع؟

أنت تدفع للسائق لا لـFairgo — نقدًا، أو بالبطاقة حيث يدعمها السوق. وأجرة البطاقة تُحصَّل على حساب الأداء الخاص بالسائق عبر Stripe، فيصل المال إليه مباشرة؛ ولا يرى Fairgo رقم بطاقتك كاملًا ولا يحتفظ بمالك أبدًا. والدفع بالبطاقة يتطلب أن يعمل Stripe في بلد السائق، وهو لا يعمل في كل مكان: في تلك الأسواق، والمغرب منها، يكون Fairgo نقديًا فقط. وهذه خاصية للسوق لا خيار تتخذه في كل رحلة، والتطبيق يعرض عليك وسائل الدفع المتاحة في سوقك قبل الطلب.

من يحدّد سعر رحلتي؟

في معظم أسواق Fairgo، السائق. كل سائق يضبط أجرته الأساسية وأسعاره لكل كيلومتر ولكل دقيقة، والسعر الذي تدفعه هو سعر ذلك السائق. وهذا مقصود: السائق الذي لا يستطيع تحديد سعره ليس مستقلًا حقًا. وفي الأسواق التي يفرض قانونها أن تحدّد المنصة الأسعار، يحسب Fairgo الأجرة مركزيًا ويعرض أي تسعير مرتفع مع معامله بدل إدراجه بصمت. وفي الأسواق التي يفرض قانونها عدّاد سيارة الأجرة، يقرّر العدّاد ويقول التطبيق ذلك بدل اختلاق تقدير.

لماذا يعرض التطبيق نطاقًا سعريًا بدل سعر؟

لأن Fairgo في سوق يسعّر فيها السائق لا يعرف بعدُ أي سائق سيأخذك، ولكل سائق أسعاره. فقبل الإسناد يعرض التطبيق النطاق الذي تنتجه تلك الأسعار لرحلتك؛ ولحظة قبول سائق، ترى سعره الدقيق. وهو لا يتغيّر عند الوصول — السعر يُثبَّت عند لحظة الإسناد ولا يُعاد حسابه في النهاية.

هل يُفرض عليّ مبلغ إذا ألغيت؟

لا إذا ألغيت قبل قبول سائق، ولا في الدقيقتين الأوليين بعد القبول. وبعد ذلك، تُسجَّل على الرحلة رسوم إلغاء متأخر قدرها 25٪ من الأجرة، ويخبرك التطبيق بالمبلغ قبل أن تؤكد الإلغاء لا بعده. وهذا المال تعويض لسائق صار يقود نحوك؛ ولا يأخذ Fairgo منه شيئًا. أما السائق الذي يلغي فلا يُفرض عليه أي مبلغ إطلاقًا — معاقبة سائق لأنه لم يأخذ رحلة هي بالضبط ما نحاول ألا نبنيه.

ماذا يحدث إن لم يقبل أي سائق؟

يعرض Fairgo رحلتك على أقرب سائق متاح لمدة 45 ثانية. وإن لم يردّ، تنتقل إلى الذي يليه، وهكذا. وإن لم يأخذها أي سائق في النطاق، ينتهي الطلب ويخبرك التطبيق بذلك بدل أن يدور بلا نهاية. ولم يُفرض عليك شيء في أي لحظة، فلا شيء يُردّ.

كيف يحافظ Fairgo على سلامة الرحلات؟

أربعة أمور، وهي التي تهم في اللحظتين الخطرتين — الركوب في السيارة والبقاء وحيدًا فيها. رمز تحقق يظهر في تطبيقك يجب إعطاؤه للسائق قبل أن تبدأ الرحلة، ويُفحص على خوادمنا، فلا يستطيع أحد بدء رحلة مع الراكب الخطأ. ومشاركة الرحلة تعطي شخصًا تختاره رابطًا يتابع الرحلة ويتعطّل لحظة انتهائها. وزر الطوارئ يتصل بالرقم الذي يحمله التطبيق للسوق الذي أنت فيه بدل رقم دولي عام. والسائقون موثَّقون: يجب اعتماد كل وثيقة يشترطها سوقهم قبل أن يصبح الحساب فعّالًا، والوثيقة المنتهية لا تمر. كما يقيّم الركاب والسائقون بعضهم بعضًا، وترى تقييم سائقك وصورته قبل وصوله.

ما فائدة رمز التحقق؟

هو ما يجعلك تعرف أن السيارة أمامك هي السيارة في تطبيقك. يعرض تطبيق Fairgo رمزًا من أربعة أرقام؛ تقرؤه على السائق، ولا يستطيع تطبيقه بدء الرحلة حتى يؤكده الخادم. والسائق لا يرى الرقم مسبقًا — يجب أن يُقال له، وهذا كل المقصود. وإن توقّف أحد مدّعيًا أنه سائقك ولم يستطع بدء الرحلة برمزك، فهو ليس سائقك.

هل يرى سائقي رقم هاتفي؟

أثناء الرحلة وحتى ساعتين بعد انتهائها، والعكس صحيح. ففي هذه المهلة يستطيع كلٌّ منكما الاتصال بالآخر أو مراسلته عبر التطبيق؛ وبعدها لا يعود أي من الرقمين قابلًا للوصول عبر Fairgo، فلا تبقى رحلة الشهر الماضي رقمًا يعمل. ولنكن واضحين فيما يُتبادَل: الرقم الذي يُطلب هو رقم الجوال الحقيقي للطرف الآخر، إذ لا توجد بعد طبقة إخفاء للأرقام في أي سوق مفتوحة. وإن شاركت رحلتك مع أحد، فذلك الرابط لا يحمل رقم هاتفك إطلاقًا — إنما يعرض الاسم الأول للسائق والسيارة وموقعها.

هل أحتاج إلى حساب لطلب رحلة؟

نعم. تسجيل الدخول هو ما يتيح لـFairgo إسناد سائق لك، وعرض سجل رحلاتك، ومنحك وسيلة للإبلاغ عن مشكلة — لا توجد رحلة كضيف. ويتم تسجيل الدخول بإدخال رمز لمرة واحدة يُرسل إلى رقم هاتفك، في كلا التطبيقين؛ وعلى iPhone وiPad يُتاح Sign in with Apple إلى جانبه. ومع Apple يمكنك اختيار إخفاء عنوان بريدك، فلا يتلقى Fairgo عندها سوى عنوان التحويل الخاص من Apple، لا عنوانك الحقيقي.

هل يوجد تطبيق لأندرويد؟

ليس بعد. Fairgo اليوم تطبيقان لـiPhone وiPad. ونسخة أندرويد قيد الإعداد، ولا يوجد تاريخ إصدار نستطيع الوقوف خلفه، فلن نعطيك تاريخًا. وإن كنت على أندرويد، فـFairgo ليس شيئًا يمكنك استخدامه في الوقت الحالي.

بأي لغات تتحدث التطبيقات؟

ست: الإنجليزية والفرنسية والإسبانية والألمانية والبرتغالية والعربية. والتطبيقان يتبعان اللغة التي ضبطت بها هاتفك. وهذا الموقع متوفر بالإنجليزية والفرنسية والعربية.

للسائقين

كم يمكنني أن أكسب؟

يأخذ Fairgo 1٪ من أجرك على الأكثر ولا يأخذ شيئًا من إكرامياتك — ونسبته 0٪ في الأسواق التي يتعذّر فيها التحصيل، ومنها المغرب وبيرو، فتحتفظ فيها بكل شيء. على 100 من الأجرة تكون رسوم Fairgo 1، ولا شيء إطلاقًا في تلك الأسواق، مقابل نحو 25 على منصة تأخذ عمولة 25٪. وشيئان ليسا رسوم Fairgo يُقتطعان كذلك من دفعة بالبطاقة، وينبغي أن تعرفهما: رسمٌ بقي من رحلة نقدية سابقة يُستوفى منها بحد أقصى 10٪ من تلك الدفعة وحدها؛ ولأن التحصيل يجري على حسابك أنت المرتبط، تُقتطع منك رسوم مزوّد الدفع كما تُقتطع من أي مستقل يقبل البطاقة. أما الرحلات النقدية فلا تحمل أيًّا منهما. أما ما تكسبه فعلًا فيتوقف على سوقك وساعات عملك — وحيث تحدّد تعريفتك بنفسك — على السعر الذي تختاره، فمن يعطيك رقمًا شهريًا إنما يخمّن.

هل استخدام Fairgo يكلّف شيئًا؟

لا شيء مقدمًا: التطبيقان مجانيان، ولا يوجد اشتراك، ولا مقابل للاتصال بالخدمة ولا لرفض رحلة. والمال الوحيد الذي يطلبه Fairgo منك يومًا هو رسوم الخدمة التقنية بنسبة 1٪ على الأجرة المكتملة — وهو لا يطلبها منك على حدة أبدًا. لا توجد فاتورة: تتراكم الرسوم، وأول دفعة بالبطاقة تستوفيها بعد ذلك تسوّيها بوصفها حصة Fairgo من تلك الدفعة، بحد أقصى 10٪ منها، فينحسر الرصيد المتراكم من الرحلات النقدية على عدة رحلات لا دفعةً واحدة.

وفي سوق لا يوجد فيها دفع بالبطاقة، لا نفرض الرسوم إطلاقًا. فتحصيلها يتطلب شريك أداء يعمل في بلدك؛ وحيث لا يوجد — والمغرب وبيرو من تلك الأسواق — تكون الرسوم صفرًا وتحتفظ بالأجرة كاملة نقدًا. ولا تُظهر شاشة أرباحك أي مبلغ مستحق، لأنه لا وجود له. وإن تغيّر ذلك يومًا، فسيسري على الرحلات المطلوبة بعده؛ ولا شيء يُفرض بأثر رجعي.

هل يمكنني تحديد سعري؟

في الأسواق التي يسعّر فيها السائق، نعم — تضبط أجرتك الأساسية وأسعارك لكل كيلومتر ولكل دقيقة داخل التطبيق، ويُحسب السعر الذي يدفعه الراكب من أسعارك لا من أسعارنا. أما في الأسواق التي يضع قانونها التسعير بيد المنصة، أو يفرض عدّاد سيارة الأجرة، فلا تستطيع، وسيخبرك التطبيق بأي نوع من الأسواق أنت.

ما الذي أحتاجه للعمل سائقًا؟

يجب أن تكون مخوَّلًا قانونًا لنقل الركاب بمقابل حيث تعمل، وأن تقدّم الوثائق التي يشترطها سوقك. والقائمة محدَّدة لكل سوق لا مخمَّنة. في المغرب هي البطاقة الوطنية للتعريف (CIN)، ورخصة السياقة، والبطاقة الرمادية للسيارة (carte grise)، والاعتماد (agrément) أو بطاقة سائق سيارة الأجرة — ولا تحتاج إلى شركة مسجَّلة. وفي الأسواق المعامَلة كنقل منظَّم عبر المنصات، مثل فرنسا، تشمل القائمة أيضًا بطاقة VTC المهنية وسجل الشركة والتأمين التجاري.

كيف تُدقَّق وثائقي، وكم يستغرق ذلك؟

تصوّر كل وثيقة داخل التطبيق. تُقرأ آليًا وتُدقَّق مقابل حسابك: يجب أن يتطابق الاسم، وأن يكون تاريخ الانتهاء في المستقبل، وأن تكون الوثيقة من النوع الذي أعلنته. والمطابقة النظيفة تُعتمد فورًا. أما ما لا يجتاز التدقيق بوضوح — صورة ضبابية، أو حقل غير مقروء، أو اسم لا يتطابق — فيُحال إلى شخص بدل تمريره، وذلك يستغرق ما يستغرقه. ويصبح حسابك فعّالًا بعد اعتماد كل وثيقة مطلوبة. وإن ظل حسابك منتظرًا أكثر من يومي عمل، راسلنا وسننظر فيه.

هل يمكنني رفض رحلة؟

نعم، دون عقوبة، في كل مرة. لا يُحسب الرفض ضدك، ولا يوجد معدل قبول ولا تقييم خفي. ولا توجد حصرية أيضًا — تشغيل Fairgo إلى جانب منصة أخرى في اليوم نفسه أمر متوقَّع لا مجرد مسموح به. وهذه ليست تفضّلات: المنصة التي تعاقبك لأنك قلت لا تمارس على متعاقد مستقل سلطة لا ينبغي أن تكون لها.

متى يُدفع لي؟

فورًا، بمعنى أن الأجرة صارت لك أصلًا. لا توجد دورة صرف تنتظرها لأن Fairgo لا يحتفظ بمالك من الأساس: الأجرة النقدية لك منذ لحظة تسليمها، وأجرة البطاقة تُحصَّل على حسابك المرتبط وتصل إليك. أما نسبة الـ1٪ فتسير في الاتجاه الآخر، تُستوفى من الدفعة نفسها بالبطاقة — لا تُفوتر ولا تُقتطع من رحلة، ولا تتجاوز 10٪ من أي دفعة واحدة.

ماذا لو عُلِّق حسابي؟

يخبرك التطبيق بوضوح أنه معلَّق بدل إخفائك عن الركاب في صمت، ويمكنك الطعن بمراسلتنا. ورفض الرحلات ليس سببًا أبدًا — ولا يمكن أن يكون، لأن حالات الرفض لا تُحسب ضد أحد.

الخصوصية والبيانات

ما البيانات التي يجمعها Fairgo؟

اسمك وعنوان بريدك؛ وموقعك؛ ورحلاتك — نقطة الانطلاق والوجهة والمسار والأجرة والسجل؛ والصور التي تختار إرفاقها، كصورة الملف الشخصي؛ وتقارير الأعطال. ويرفع السائقون إضافة إلى ذلك الوثائق التي يشترطها سوقهم، وتُستخدم حصرًا للتحقق من أنه يجوز لهم القيادة. ويُجمع موقع الراكب عندما يكون التطبيق مفتوحًا، لتحديد السوق الذي أنت فيه وضبط نقطة انطلاقك. ويُجمع موقع السائق وهو متصل بالخدمة، ليتابع الركاب السيارة — لا وهو غير متصل. وسياسة الخصوصية هي النسخة الكاملة، وهي تسمّي كل شركة تتلقى أيًّا من ذلك.

هل يتتبّعني Fairgo حين لا أستخدم التطبيق؟

لا — تطبيق الراكب لا يستطيع ذلك. فهو لا يملك أي قدرة على تحديد الموقع في الخلفية، وحين يكون مغلقًا لا يعرف شيئًا عن مكانك. أما تطبيق السائق فيستخدم الموقع في الخلفية، وذلك فقط حين يكون السائق متصلًا ومتاحًا للرحلات: هذا ما يضعه على الخريطة للركاب ويبقي الرحلة تتحدّث وهاتفه في الحامل. ولا يسجّل أي من التطبيقين الصوت؛ ولا يطلب أي منهما الإذن بالميكروفون، فلا يوجد ما تُطفئه.

هل يبيع Fairgo بياناتي؟

لا. نحن لا نبيع البيانات الشخصية، ولا نتتبّعك عبر تطبيقات أو مواقع أخرى، ولا يحتوي أي من التطبيقين على أدوات إعلانية. وسياسة الخصوصية تسمّي كل طرف ثالث يتلقى بيانات وتحدّد بالضبط ما يصل إليه.

هل يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط؟

لا. هذا الموقع لا يضع أي ملف تعريف ارتباط، ولا يستخدم التخزين المحلي، ولا يشغّل أي نصوص قياس أو تتبّع — ولهذا لا توجد لافتة موافقة تُغلقها. انظر ملفات تعريف الارتباط والتتبّع.

كيف أحذف حسابي؟

في أي من التطبيقين: الحساب ← حذف الحساب. تُمحى بياناتك الشخصية — الاسم ورقم الهاتف والصورة وجهة اتصال الطوارئ والوثائق ورموز الإشعارات — ويُغلق دخولك نهائيًا. أما ما يُحفظ فهو السجل الذي يلزمنا القانون بحفظه والسجل الذي للطرف الآخر حق فيه: الفواتير، والرحلات نفسها، التي لم تعد تشير إلى شخص. ويمكنك أيضًا أن تطلب منا القيام بذلك وسنفعل.

إذا ساء شيء ما

سائقي لم يصل، أو أظن أنني دفعت مبلغًا خاطئًا

راسلنا بالوقت التقريبي وعنوان الانطلاق وسنجد الرحلة. وانتبه لما نستطيعه وما لا نستطيعه: لأن مالك يذهب إلى السائق ولا يمر عبر Fairgo، لا يوجد هنا رصيد نردّ لك منه. ما نستطيعه هو وضع الوقائع أمام الطرفين ومساعدتك على تسويتها مع السائق. وفي رحلة نقدية، لم يُؤخذ منك شيء إطلاقًا.

شعرت بعدم الأمان في رحلة

إن كنت في خطر مباشر، اتصل بخدمات الطوارئ أولًا — في التطبيق زر يتصل بالرقم الصحيح لسوقك. ثم أخبرنا بما حدث وبأي رحلة كان. ويمكن تعليق حساب السائق أثناء نظرنا في الأمر. Fairgo عملية صغيرة بلا غرفة سلامة تعمل 24 ساعة، ونفضّل قول ذلك على الإيحاء بأن أحدًا يراقب شاشة في الرابعة فجرًا؛ وما نستطيع الوعد به هو أن البلاغ يصل إلى شخص قادر على التصرف.

كيف أصل إلى شخص؟

راسل hugomoriceau@icloud.com. هذا هو سبيل الاتصال الوحيد، وهو المذكور في صفحة الاتصال: لا استمارة، ولا طابور تذاكر، ولا روبوت محادثة. ونجيب خلال يومَي عمل.