قواعد المجتمع

شخصان لا يعرف أحدهما الآخر يتشاركان سيارة. هذه هي القواعد التي تجعل ذلك ممكنًا.

آخر تحديث: 18 سبتمبر 2026

هناك موضعان في Fairgo تصل فيهما كلمات شخص إلى شخص آخر: المحادثة التي تُفتح عند إقران الرحلة، والتعليق الذي يمكن للراكب تركه مع تقييمه. هذه الصفحة هي المعيار الذي يُحتكم إليه فيهما، وما يحدث تلقائيًا، وما يحدث عندما تُخبرنا.

ما هو ممنوع

في رسالة، أو في تعليق تقييم، أو داخل السيارة:

السبّ على الزحام ليس في هذه القائمة. نحن لا نراقب طريقة كلام الناس، بل نمنع أن يُعتدى عليهم.

ما يحدث تلقائيًا

تُفحص الرسائل عند إرسالها. الرسالة التي تطابق القائمة أعلاه تُحجب: لا تصل أبدًا إلى هاتف الشخص الآخر، ولا تُرسل كإشعار. ويراها مُرسلها على شاشته موسومة بأنها لم تُسلَّم. ويُحفظ النص حيث لا يقرأه إلا Fairgo، لأن البلاغ يحتاج سجلًا لما قيل فعلًا.

الفحص قائمة كلمات وعبارات بست لغات هي لغات التطبيقين، وهي ضيّقة بقصد. فالفلتر الواسع بما يكفي لالتقاط كل إهانة يلتقط أيضًا راكبًا فرنسيًا يعتذر عن التأخير وآخر إسبانيًا يصف السيارة السوداء؛ وراكب لا يستطيع أن يقول أين يقف نتيجةٌ أسوأ من كلمة نابية تمرّ. فتحمل القائمة الحالات التي لا لبس فيها، ويقرأ إنسانٌ كل رسالة محجوبة، وتنمو القائمة مما تُظهره تلك.

الحظر يسري فورًا ولا ينتظر ردّنا. من لحظة حظرك لشخص: لن يتم إقرانكما مرة أخرى في أي من الاتجاهين، وتُغلق المحادثة لكليكما، وتختفي رسائله السابقة من شاشتك، ولا يمكن لأي إرسال — تلقائي أو مجدول — أن يقرنكما. والسائق الذي حظرته يتوقف أيضًا عن الظهور على خريطتك، حتى لا تستدعيه بالخطأ.

كيف تُبلغ عن شخص

من التطبيق، حيث الرحلة:

تختار ما حدث، وتضيف ما تريد إخبارنا به، وترسل. والإبلاغ يحظر الشخص أيضًا إلا إذا أوقفت ذلك. ولا يمكنك الإبلاغ عن شخص أو حظره إلا إذا شاركتَه رحلة فعلًا: هذا الحدّ هو ما يمنع زرّ الإبلاغ من أن يصبح سلاحًا بدوره.

ويمكنك أيضًا مراسلة hugomoriceau@icloud.com. أخبرنا بأي تطبيق، ومتى تقريبًا، وعنوان الانطلاق، وسنجد الرحلة.

في كم من الوقت نرد، وما يمكننا فعله

بلاغ السلامة يُقرأ خلال 24 ساعة — التهديد والتحرّش الجنسي وخطاب الكراهية والقيادة الخطرة تتقدّم على كل ما في الطابور، بما في ذلك فحص وثائق السائقين. وما دون ذلك يُعالج خلال يومي عمل. وتصلك إشعار عندما نقرّر، والنتيجة على بلاغك نفسه حيث تستطيع قراءتها.

ما يمكننا فعله، بصراحة: التحذير، أو إيقاف حساب، أو إنهاؤه. السائق الموقوف يختفي من كل استعلامات الإرسال في النظام، والراكب الموقوف لا يستطيع الطلب. وحيث تشترط القواعد المحلية إجراءً عادلًا قبل إلغاء التنشيط — أونتاريو وأستراليا مثلًا — يُكتب السبب قبل أن يحدث الإيقاف، لأنه هناك قانون لا مجاملة.

وما لا نستطيعه هو مراقبة رحلة أثناء حدوثها. Fairgo شخص واحد ولا يوجد مركز سلامة يعمل على مدار الساعة؛ ونفضّل كتابة ذلك على أن نترككم تظنون غيره. وعند الخطر المباشر اتصل برقم الطوارئ أولًا — في التطبيقين زرّ يتصل برقم السوق الذي أنت فيه، وكلاهما يتيح مشاركة رحلتك مباشرةً مع من تختار.

العمر

يجب أن يكون صاحب الحساب 18 عامًا أو أكثر. يطلب منك التطبيقان تأكيد ذلك عند أول تسجيل دخول ويحفظان أنك فعلت. والسائقون يتجاوزون هذا السن بحكم الضرورة: لا يُنشَّط الحساب إلا بعد التحقق من رخصة ووثيقة هوية.

ويمكن للطفل أن يسافر مع شخص بالغ طلب الرحلة وكان معه في السيارة. فالحساب والمحادثة والتقييم لذلك البالغ، ومسؤولية الرحلة كذلك. وما هو ممنوع أن يملك قاصرٌ حسابًا أو أن يسافر وحده على حساب غيره — والسائق الذي يجد قاصرًا غير مصحوب عند الانطلاق يمكنه الإلغاء، وينبغي أن يخبرنا.

إذا جاء القرار في غير مصلحتك

راسلنا على hugomoriceau@icloud.com وقل لنا ما أخطأنا في تقديره. البلاغ رواية شخص واحد عن أمر لم نشهده؛ ونقرأ الروايتين حيث توجد روايتان، والإيقاف قابل للرفع. وما لا يُرفع هو إيقاف على تهديد نملك نصّه.

انظر أيضًا: شروط الاستخدام، الخصوصية، المساعدة.